共工新闻网·GNN电（通讯员:杨小钰）近日，随着最后一榀预制箱梁精准落位，中交一公局第五工程有限公司承建的沪武高速公路HWK-CZ1标项目箱梁架设任务全部完成。

1.jpg

沪武高速HWK-CZ1标全长9.589公里，采用两侧拼宽方式将既有双向四车道扩建为双向八车道，主要施工内容包含路基、涵洞、通道、桥梁拼宽及被交道路路面、交安、绿化等。全线共需架设预制箱梁484片，涉及主线桥梁6座、匝道桥梁2座、支线上跨桥1座等，施工任务重、技术难度大。

自首件箱梁架设启动以来，项目部精心组织、科学调度，多次组织召开方案研讨会和专家论证会。架设过程中，面对高温、强降雨等不利天气条件，建设团队提前谋划，合理安排作业时序，确保梁板生产、运输及架设施工有条不紊。针对施工点位分散、大型设备多、安装精度要求高等多重挑战，项目部坚持“安全、质量、进度”三同步原则，严格执行高风险工序管控措施，对每一榀箱梁的运输、起吊、落位实行全过程监督，最终圆满完成全部箱梁架设任务。

此次箱梁架设任务的圆满完成，标志着项目桥梁上部结构施工全面具备条件，为后续顺利完成桥面系施工及全线通车目标奠定了坚实基础。下一步，项目部将全面推进桥面及附属工程施工，向全线通车目标发起最后冲刺。