近日，由中交隧道工程局有限公司承建的浙江省“千项万亿”重点工程文一西路西延工程（三期）迎来关键节点，15.03米级超大直径泥水盾构“余杭先锋号”顺利完成北线盾构隧道区间首次下穿重大风险源——西险大塘大堤。

文一西路西延工程（三期）工程位于余杭区。项目西起临余桥东，与现状已建科技大道（临安段）衔接，东起南湖圩堤北6号盾构井，全长约5公里，项目分为快速路系统和地面辅道系统两部分。快速路系统中，地下快速路长约1.77公里，地面快速路长约3.25公里，地面辅道全长3.76公里。

西险大塘是杭嘉湖平原重要防洪屏障，安全标准高、风险等级高，下穿区段覆土浅、变化快，大断面掘进穿越人工填土区扰动及参数控制难度大。在盾构正式穿越之前，公司组织各部门于10月29日联合项目部开展施工前置条件验收，整理完善十余项必要条件。为进一步守牢防洪安全底线，项目团队提前完成专项施工方案编审工作，并对大堤进行预加固处理，同时在始发试掘进阶段经验积累的基础上，聚焦切口压力、扭矩推力、同步注浆量等掘进参数开展多次研讨，建立“实时监测、动态调参、闭环研判”的施工组织管理机制。穿越期间24小时专人值守，严控掘进过程各关键参数，实行“一序一反馈、一环一优化”的技术参数管控机制，依托监测数据与人工巡堤双重保障，盾构姿态、堤身沉降实现全过程毫米级管控，未见渗漏及超标变形情况。

本次顺利穿堤，为后续涉堤、涉水等高风险盾构施工积累了宝贵实践经验，同步在攻坚实战中强化多方联动协作，提升了重大风险协同处置能力。项目建成后，将彻底打通城西科创大走廊交通关键节点，实现临安、余杭与杭州主城全程快速联通，大幅缩减杭州城西至临安城区行车时长，有效提升区域交通出行效率。同时进一步完善杭州城西区域交通路网，补齐城际交通发展短板，加速区域创新要素、产业资源、人才资源高效流通，切实助力杭州“科创西拓”战略落地实施，推动长三角区域一体化发展，为杭州城市经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

（葛同昊、宋昊坤）