近日，由深圳市龙华区水务局主导、中交上航局参与建设施工的广东万里碧道重要组成部分——深圳观澜河干流碧道工程建成开放。

中交上航局参与建设施工的观澜河干流碧道工程起点位于观澜人民路，终点至观澜古墟，主要建设行洪通道、生态廊道、休闲漫道、文化驿道、产业廊道五大系统，同步实施电气给排水、管线迁改、交通疏解、水土保持等配套工程。项目地处城市建成核心区，地下管线错综复杂，施工作业空间受限，现场施工组织面临不小挑战。

针对河道内部空间狭窄、河床孤石与鹅卵石密布，传统450口径、12米深微型支护桩难以成孔施工的技术难题，项目团队反复踏勘论证，创新采用孔径210河道反力墩三角形结构支护工艺，有效破解复杂地质条件下的桩基施工瓶颈，保障支护体系安全稳定。依托现场实践，项目成功申报《一种新型挡墙栏杆结构》《一种锚固螺栓的三角形固定结构》两项实用新型专利，分别解决滨水人行道挡墙景观美化、城市内河橡胶坝锚固技术难题，为国内同类城市河道治理工程提供可借鉴的实践经验。

据了解，改造前的观澜河河岸硬质化严重，河道生物种类单一。项目坚持“水环境整治+生态修复+古村落保护”综合治理思路，历经三年多建设，运用抛石、瓶口砖、鱼巢等生态修复工法，破除部分硬化护坡，大面积栽种本土水生植物。工程将河道防洪标准全面提升至200年一遇，生态岸线占比从46%提升至78%；新增5处近万平方米湿地，布设7条鱼道、3处深塘浅滩、2处光滩，配套建设鸟窝、鸟桩、昆虫屋等动植物微生境。如今，观澜河干流已监测到鱼类11种、河岸交错带植物28种，黑鸢、白鹭等20种鸟类到此栖息，曾经的“水泥河道”实现向“水清岸绿、鱼翔浅底”生态廊道的蜕变。

项目建设坚持“以人为本、安全至上、生态优先、文旅融合、水产城共治”理念，划分运动、智慧、文化、古韵、生态五大主题段落，着力打造“一段一主题、一季一景观、昼夜两特色、晴雨皆风光”的滨水公共空间。工程打通23处滨水断点，新建7座跨河桥梁，建成14.2公里骑行道、23公里慢跑道，实现骑行、跑步、漫步三径贯通。“观往知来”节点复原清代商贸码头历史风貌，古榕、碉楼、古寺交相辉映；“绿洲回澜”萤火虫科普基地，成为独具特色的自然科普打卡点。项目活化利用观澜古墟历史街区，打造16处水文化节点，传承两百余年观澜河历史文脉。依托碧道载体探索“碧道+经济”新模式，观澜古墟省级水经济试点累计接待游客超900万人次，实现生态效益向社会效益、经济效益转化。

观澜河已于2025年获评水利部“幸福河湖”建设项目。随着干流碧道全线投用，龙华区正式构建起以观澜河为主轴，联动龙华河、油松河、君子布河、牛湖水的“一干四支”滨水生态网络。工程建成后，打通了城市滨水慢行脉络，串联历史街区与河道生态空间，为广大市民提供亲水游憩、健身休闲的公共场所，切实增强群众的生态获得感、幸福感。作为中交上航局深耕粤港澳大湾区水环境治理的代表性工程，观澜河干流碧道为深圳现代都市示范碧道建设注入央企力量。

图文提供：深圳市龙华区水务局、中交上航华南建设有限公司