共工社1月15日电（通讯员：王金鑫）近期，中交一航局承建的华能山东半岛北L场址海上风电项目二标段圆满完成全部导管架基础施工。

该项目位于山东半岛北部的国管海域，场址中心离岸70公里、平均水深52米以上，是国内在建水深最深、山东省单体装机容量最大的海上风电项目。分公司承建的主要建设内容包括21台12兆瓦级风电机组导管架基础施工、风机安装、海缆敷设、海上升压站基础及上部组块安装等全部工作。

项目所采用的四桩导管架，高约80米，重约1600吨，系目前国内最高的导管架基础结构。面对工期紧、任务重、难度大等多重困难，项目团队坚持以“技术破题”的策略，直面深海施工技术难度大、精度要求高等挑战，坚持“一架一方案”，利用BIM进行动态推演和可视化交底，提前排除导管架安装过程中的突发状况。配合北斗系统进行精坐标定位，持续提高船舶驻位、导管架起吊水下对接效率，从而将安装工时缩短至6小时以内，过渡段法兰水平度控制在1‰以内，导管架一次安装合格率达到100％，实现了超高效率、超高精度作业。

为突破冬季严寒、大风、作业时间短的“重围”，项目部与当地气象部门保持高效沟通，全天候监控、综合研判气象变化，精准抢抓每一个“窗口期”，并通过组织劳动竞赛点燃工程建设加速引擎，全员以饱满的热情、充沛的干劲迈出冲刺决胜节点目标的铿锵步伐。

在建设过程中项目团队勇当深海风电的“开路先锋”，在山东半岛北北L风场创造了多个第一，从第一根桩的沉桩、第一台导管架的安装、首台风机的吊装、首根海缆的敷设，充分展示了一航速度，并高质高效完成海上升压站施工，书写了深海新能源建设的生动实践。导管架基础圆满完成是项目进度的一个里程碑，后续，项目部将继续保持勇往直前的昂扬劲头，在加快实施风机安装、海缆敷设、首回路并网中继续展现“一航速度”。

据悉，该项目建成后，年发电量约17亿千瓦时，每年可节约标煤50万吨，减排二氧化碳135万吨，具有显著的经济、社会和生态环保效益，将有力促进海上风电发展走向远洋深海，助力烟台市建设千万千瓦级海上风电基地，加快推动山东省海上风电产业迈入全国第一方阵。