新疆口岸貨暢人忙貿易旺
2024年初春,新疆各口岸仍然延續去年新疆口岸進出口貨運量創曆史新高這一良好發展态勢,處處呈現貨物暢通、貿易往來繁盛的場景。 1月26日,阿勒泰海關關員在轄區企業監管南瓜籽出口。王睿 攝 “今年,已經報關出口了180多車貨物,貨值約5000多萬元。”2月28日,塔城市彙恒商貿有限公司業務員趙國豪說,公司計劃進一步開拓新能源車出口業務。今年以來,該公司生意日益紅火。繁忙的工作讓趙國豪收入也增加了不少。 巴克圖口岸通關車輛往來不息。來自哈薩克斯坦的葵花籽、食用油等産品以邊民互市貿易方式進口,國内的機電産品、商品車、果蔬百貨等貨物從口岸出口至中亞及歐洲。 塔城海關監管科科長肖新南表示,巴克圖口岸是全國首個開通農副産品快速通關“綠色通道”的口岸。一直以來農副産品進出口是口岸的優勢進出口商品,但随着中國新疆和中亞間經貿合作不斷深入,風電設備、商品車出口也大幅增長。目前口岸貨運量穩步提升。 2023年,阿拉山口口岸實施了“公路口岸+屬地直通”模式。經測算,從烏魯木齊到達阿拉山口口岸的轉關車輛,在口岸的停留時間由原模式的3天,壓縮到6小時,大大提升了口岸通關效率。 該模式正式運行幾個月以來,效果非常顯著。今年,阿拉山口公路口岸單日進出境車輛最高達406輛次,貨運量增幅顯著。 2月28日,阿拉山口絲路易通國際貨運代理有限公司報關部主管龍佳敏正在申報一批從白俄羅斯進口的冷凍肉類。 “主要代理進口俄羅斯、白俄羅斯的冷凍肉類。今年,公司計劃開展國内肉類及果蔬出口的新業務。”龍佳敏說,今年1月份該公司通過公路口岸進口2800餘噸貨物。去年,該公司平均每月進口120輛貨車貨物,今年僅1月就進口了136車貨物。 在霍爾果斯鐵路口岸,霍爾果斯海關查檢三科副科長李旭陽和同事核對集裝箱箱号、封志号、掏箱、拍照錄像、檢查貨物,對貨物進行現場查驗。 “鐵路貨物查驗屬于‘減肥崗位’,現在每天要對近百個集裝箱貨物進行開箱查驗。”李旭陽說。 世鐵特貨(北京)國際物流有限公司業務負責人李瑞康正在和客戶打電話對接即将出口的籠車班列信息。 “今年以來,共代理出口商品車班列超50列,較去年同期增長10%。”李瑞康說,現在霍爾果斯鐵路口岸幾乎每天都有國産汽車搭載中歐班列出境,他對國産汽車出口前景十分看好,今年準備繼續增加發運計劃。 2月27日,在吐爾尕特口岸,新疆順能達國際貨運代理有限公司負責人韓強正在辦結該公司出口車輛的通關手續。 “公司今年出口貨運量已達往年同期曆史最高,同比增長13%。”韓強說。該公司主要出口的貨物種類有百貨,服裝,鞋帽,電子産品等。 去年以來,南疆尤其是喀什地區外貿增速迅猛,繁榮的貿易爲吐爾尕特口岸帶來了持續增長的過貨量。 人勤春來早,新疆口岸的春天已早早到來。 (通訊員 趙啓龍、石钰涵、狄威、馬海洋參與采寫) 責任編輯:董勇_GD002 |
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