秦沈高速專案7標段迎來新進展

10月10日,中交一航局承建的秦沈高速專案7標段2號預製場首片T梁順利澆注完成,標誌著專案T梁預製工作全面拉開序幕。

2號預製場承擔2438片T梁的建設任務,其中30米T梁1507片、20米T梁346片、13米T梁585片。此次澆注的首片T梁為控制性工程遼河特大橋的右幅2-2號中跨中梁,該T梁高2米,採用C50高強度混凝土,單片梁混凝土用量達33.09立方米,在強度、耐久性等核心指標上均滿足工程高標準要求。

同日,繼繞陽河特大橋墩柱首件施工順利完成後,大橋首榀T梁預製施工順利完成,標誌著大橋主體結構施工正式啟動。

繞陽河特大橋是秦沈高速專案的重要控制性工程之一,全長4117米,共計137跨。上部結構採用30米預應力T梁,共計1918榀;下部結構橋臺採用肋板臺,橋墩採用柱式墩,共計816根。

為確保施工順利推進,專案團隊堅持以“首件示範、以點帶面”為導向,提前謀劃、精准施策,組織技術骨幹對施工方案進行研討優化,重點圍繞定制鋼範本拼裝精度、鋼筋保護層控制、吊罐澆注工藝等關鍵環節反復推敲。同時針對斜交預製T梁施工中液壓範本應用的技術難點,專案團隊通過多輪方案優化與技術攻關,創新採用多項適配性技術手段,成功突破應用瓶頸,為專案控制性工程高效推進奠定了堅實基礎。

作者：风云    责任编辑：孙慧