“快看！是斑海豹！”遼寧徐大堡核電專案海工段導流堤上，專案總工張濱手指向海面。說話間，幾只黑白相間的斑海豹在浪花間穿梭翻騰。這些國家一級保護動物，因憨態可掬的模樣被稱作“海上大熊貓”，它們的出現，是大自然為工程建設投下的一份考卷——如何在開發中守護共生。
斑海豹是生存在渤海與黃海的珍稀物種，人們只有在絕佳的海洋生態中才能看到它們的身影。徐大堡核電專案靠近渤海遼東灣斑海豹國家級自然保護區，是北方重要的清潔能源生態基地。這裏既要築起安全的核電屏障，更要呵護這片生機勃勃的海洋。
中交一航局五公司負責的海工標段需修建一條長達1400米的防滲牆，以阻隔海水倒灌。2023年防滲牆即將開工，此時築牆卻面臨一場前所未有的生態考驗——施工打設防滲牆會產生高達11萬立方米的泥漿，且含有重金屬，若處置不當，極易污染海洋。既要築牆，又要守海，擺在團隊面前的是一道必須破解的“綠色難題”。
“傳統的沉澱池分離法效率太低，根本無法處理每天360立方米的廢漿。”在斑海豹保護專題會上，專案經理徐玉良與專案總工張濱反復推敲。經過大量查閱資料，專案團隊最終鎖定了“迴圈處理”的思路，引進泥漿分離機。泥漿經過快速震動篩雜、離心脫水、精密過濾後，實現幹濕分離，幹料可運輸，清水還能得以回收。這樣一來，廢漿不再直接排入海洋，生態風險大大降低。
然而，好景不長。隨著施工推進，廢棄物日漸增多。泥漿分離機漸漸“吃不消”，而這些廢棄物要運到20公里外的廠區。運輸過程中絕不能有絲毫洩漏，廠區道路因文明施工都已硬化，任何污染都會留下污點。
“找片空地，先將泥漿鋪開。”徐玉良勘察後，在地勢較高處開挖“田”字形溝槽，利用重力自然分離泥水。同時，團隊打起“以廢治廢”的主意，“我們先前的思路都是泥水分離，不如反其道而行之，往裏加入泥沙形成固體，直接外運。”安全部任帥聽聞馬上行動起來，順利找到碎石加工中產生的廢石粉，將其摻入泥漿後，形成幹爽的固體塊料，不再滲水，順利外運。這一“土辦法”，讓問題迎刃而解。
除了水土處理，噪音同樣是一道關口。斑海豹在海洋中主要憑藉聽覺導航，對聲納等雜訊及其敏感。施工中爆破作業產生的水下聲振動，會干擾其覓食與遷徙行為。團隊為此嚴格採用低當量炸藥和微差延時技術進行“精細爆破”，微弱振動，最大限度減輕對海洋生物的衝擊。每次爆破前，機務員呂勇都會拿起高頻望遠鏡一刻不離地觀察海面，一旦發現斑海豹蹤跡立即停止作業。施工期也主動避開斑海豹的洄遊與繁殖季節，全部爆破施工優先在9月至10月間集中完成。
不僅如此，專案團隊還聯合權威海洋科研機構，共同編制了《海洋種質資源保護應急預案》，明確各類突發情景下的回應流程與保護措施，為海洋生態安全增添了一道“雙保險”。
除了技術上的努力，專案部還聯合業主開展“斑海豹的心事”主題宣傳活動，用漫畫講述斑海豹“不願失去家園”的故事，幫助工人和周邊群眾成為斑海豹的守護者。
如今，在這片碧藍海域，防滲牆施工穩步推進，泥漿處置有條不紊，而不遠處，斑海豹則悠然遊弋。它們似乎在用輕快的動作告訴人們——渤海灣，依然是它們安心棲息的家園。
作者：孫佳昕 责任编辑：孙慧
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