新能源汽车充电费用为何上涨？各地出台了哪些相关举措？一文了解

　　新能源汽车的使用成本作为购买新能源汽车的优势之一，一直以来备受车主的关注。近段时间，有新能源汽车车主反映，下半年以来，公用充电桩充电费用存在上涨的现象。这个情况是否存在？带着这个问题，记者在多地展开了调查。

　　对于新能源汽车充电费用的变化，营运车辆的司机们更敏感，韦师傅是河南郑州一名网约车司机，因为每天都到公共充电站充上一两次电，他的手机里清楚地记录着自己每次充电的花费。

　　河南郑州网约车司机 韦振华：我这充电费明显涨了，以前就是1200元一个月，现在最高到1500元，确实涨了不少。尤其是8月份之后，大概涨了有百分之二三十。

　　公用充电桩充电费用是由电价和服务费两部分构成。电价已主要由市场形成，“平进平出”、充电桩运营企业不得加价，在不同季节以及每天峰段、波段、平段等几个时段价格有所差异。服务费是根据市场情况，由各个充电桩运营企业自行决定。记者在采访中发现，不仅仅是郑州，河南多个城市的公用桩充电费用都有上涨的现象。

　　某新能源有限公司河南区域负责人 于海涛：我们这些充电企业做了一次充电服务费的上调，要比年初的时候上调了差不多1角到1角2分一度左右，所以整体上来说大家感受到充电价格的上涨幅度是比较大的。

　　调查显示，有的充电企业服务费上调的幅度甚至在50%左右。那么，他们为什么要调价？一些充电桩运营企业告诉记者，前期充电桩建设的高成本投入，以及长期的低价运营“抢市场”策略，让他们面临较大的经营压力。

　　河南某电子科技有限公司运营总监 魏红钰：这个上调的主要原因是，随着我们运营的深入，发现充电站的服务费收入对比我们的建站成本及我们的运营成本，甚至有倒挂的风险。

　　部分充电运营企业的财报显示，虽然企业营业收入每年都在上涨，但每年都是负盈利。同时，为了吸引更多的用户，运营商倾向于建大功率桩，但大功率充电桩的基本造价相对较高，有的还需要额外建设对应的配电箱，维护成本自然也会有所上升。因此，上调服务费成了眼下收回成本的解决之道。

　　新能源车使用成本较油车仍具较大优势

　　通过采访调查，记者发现在部分城市，电动汽车充电费用上涨的情况确实存在，那么这个情况在全国所有城市中是否都有发生？购买电动汽车的使用成本优势是否尚在？

　　记者在多地采访调查时发现，新能源汽车充电费用上涨的现象只发生在局部城市，全国范围内大多数城市的充电费用属于稳定区间。

　　北京新能源汽车车主：没什么太大的涨幅，在附近这几个充电站在周边都充过电，没什么太大的变化，基本和以前差不太多。

　　深圳新能源汽车车主：现在这个时间电价是1.27元一度，整体的费用不是特别高，挺实惠的。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，今年1

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