时隔四年,盒马确认重启前置仓模式,曾称其为伪命题,不可能盈利
8月22日,有消息称,盒马鲜生在上海重启四年前弃用的前置仓模式,致力于为消费者提供3公里内30分钟快速送达服务。 盒马相关人士回应称:“消息属实。但不是搞新模式,也不是新业态。在盒马门店已经非常密集的城市,仍存在一些鲜生店暂时覆盖不到的区域。为进一步提升用户体验,盒马将试点使用前置仓来加密服务半径,为周边3公里居民提供最快30分钟送达服务。” 前置仓指区别于传统仓库远离最终消费人群,在社区附近建立仓库的模式。这种模式能够在保证生鲜产品新鲜度的情况下极大地提升时效性,同时相比线下门店可以节省运营成本。 2019年,盒马首次尝试前置仓模式,开出超70家盒马小站。短暂试水后,当时盒马创始人侯毅表示,前置仓是个伪命题,不可能盈利。 2019年底,盒马将前置仓转型为社区超市盒马 MINI,当时侯毅称其为 “最完美的商业模式”,因为店仓一体,前置仓线上卖不掉的库存可以在线下门店打折出售,门店也可以用更低的成本为线上带来流量。 不过,因为一家店成本需上百万,该模式后来很快也被废弃,盒马转向成本更低的社区团购自提点模式。 目前,在即时零售行业,市场上的头部玩家是山姆和美团,山姆在中国拥有约 400 个前置仓,2023 年贡献交易额超 400 亿元;美团 2023 年在即时零售上的交易额总计在 2000 亿元的量级,闪购业务目前拥有约 9000 个闪电仓;生鲜电商领域,盒马、叮咚买菜、朴朴超市和美团旗下小象超市是主要玩家。 一位盒马人士说,正是看到了山姆的成绩,内部才认为前置仓依然有机会,相较四年前,盒马现在的线上订单预测能力、库存管理能力都有较大提升。 (时代周报郭鹏 综合自财联社,晚点LatePost,IT之家) 责任编辑:李欣桐 |