中交新加坡分公司兩項目分別榮獲新加坡陸路交通管理局首屆精益建造獎和建造技術應用卓越獎

近日，新加坡陸路交通管理局首屆精益建造獎和建造技術應用卓越獎評選結果正式揭曉，中交新加坡分公司承建、三航局具體實施的新加坡跨島線二期阿爾伯王園換乘地鐵站CR205項目和裕廊區域線J106項目分別榮獲精益建造獎和建造技術應用卓越獎。此次獲獎，既是對項目團隊推進設計優化、踐行精益建造理念、主動引入新技術新工藝、全面提升現場管理水準的高度認可，更是中交新加坡分公司堅持設計引領、創新驅動發展思路的生動實踐。

新加坡陸路交通管理局設立的上述兩項大獎，是當地交通建設領域在管理模式創新與工程技術升級方向上的權威榮譽，旨在表彰在管理模式革新與建造技術升級應用等方面走在行業前列的標杆工程。本次評獎共有100多個項目申報，經嚴格評審最終僅 12 個項目分獲上述獎項，中交新加坡分公司榮獲2項獎項。

自開工以來，兩個項目團隊緊扣各自施工重點難點，形成了一系列精准務實、成效顯著的管理與技術實踐：

精益管理促提升 交通導改顯成效

CR205項目主動優化交通導改

新加坡跨島線二期阿爾伯王園換乘地鐵站CR205項目榮獲“精益建造獎”

交通導改是城市軌道交通施工組織的關鍵環節，直接關係路網通行效率與公眾出行便利。CR205 項目團隊始終將精益理念貫穿方案設計與現場執行全週期，立足現場實際反復推演優化交通組織方案，統籌工序銜接與資源調配，強化全過程安全管控，最大限度降低施工對周邊交通與居民生活的影響，實現交通導改安全有序、高效平穩推進，以精細化管理交出便民與施工 “兩不誤” 的優異答卷。

優化工序強管控 支架拆除提質效

J106 項目攻堅支架拆除技術應用

新加坡裕廊區域線J106項目榮獲“建造技術應用卓越獎”

節段箱梁架設後支架拆除屬於高空、高風險關鍵工序，作業空間受限、結構受力複雜、安全與精度標準嚴苛，是制約線路連通的重要節點。J106 項目團隊聚焦風險防控與效能提升雙重目標，主動引入適配工況的成熟新工藝，優化拆除流程與作業時序；細化各工序交接標準與協同機制，統籌設備、人員、監測力量聯動配合；建立全過程技術復核與安全巡檢制度，對關鍵受力部位即時監測、動態研判，既顯著縮短作業週期、提升施工效率，又實現全過程零安全事故，高質高效完成節點目標，為新加坡同類海上與高架工程高風險工序施工積累形成可複製、可推廣的實操範式。

此次獲獎是新起點更是新動力。下一步，新加坡分公司將以此次獲獎為契機，鼓勵各個項目梳理先進經驗，持續深化精益建造理念，系統梳理總結兩大項目的優秀實踐並形成標準化經驗在內部推廣，推動精益管理、技術創新與項目履約深度融合，全面提升施工組織能力與精細化管理水準，持續為新加坡基礎設施建設貢獻更具價值的中交力量。（沈羽）

 

作者：佚名    责任编辑：李秀娥