中交三航局九公司兩項房建專業工法獲評河南省工程建設省級工法

近日，由中交三航局九公司參與編制的《全鋼型附著式升降腳手架施工工法》《利用TOPLA模殼塑型的全現澆密肋空腔樓蓋施工工法》成功入選2026年度第二批河南省工程建設省級工法。

全鋼附著式升降腳手架採用全鋼定型構件和螺栓連接，其採用偏心正掛循環提升工藝，電動葫蘆隨架體同步升降，無需反覆人工倒運，可減少卡鏈、絞鏈現象，降低勞動強度和提升作業成本；結合荷載智慧監控、超欠載報警及聯動停機功能，提高多機位升降的協調性，並透過機械防墜、導向防傾及停層卸荷構造保障各工況安全。架體可整體或分片升降，以有限高度架體滿足隨層施工需求，在節約架料投入、減少重複搭拆、提高施工效率和保持外立面防護連續性方面具有良好效用，適用於高層建築主體結構及外牆裝修施工。

《利用TOPLA模殼塑型的全現澆密肋空腔樓蓋施工工法》採用裝配式密肋模殼與現澆混凝土整體澆築，形成雙向密肋空心樓蓋，替代傳統主次樑結構，具有「結構高度小、承載能力大」的突出特點，可減輕結構自重、提升隔熱隔聲性能，有效降低層高、增加室內淨高，適用於大跨度、重荷載建築。工法融合BIM數位化深化設計與智慧工地管控：依託BIM技術完成模殼排布優化、碰撞檢查與施工模擬。透過模殼定位安裝、肋樑鋼筋綁紮、分層澆築、壓縮空氣脫模等成套工藝，實現模殼快速安拆、週轉複用，有效提升施工效率與工程實體品質。（蔡坤坤）

作者：蔡坤坤    责任编辑：李秀娥