印尼煉膠車間（二）项目主體結構順利封頂

近日,由中國港灣承建、中交三航局二公司負責實施的印尼煉膠車間(二)项目主體結構正式封頂。

作為肯德爾輪胎印尼生產基地的核心配套重點工程,該项目建築占地面積約2.2萬平方米,採用3層鋼筋混凝土框架結構。該项目為三航局二公司在印尼實施的自營示範工程,需在土方開挖、主體結構、鋼結構、機電安裝、裝飾裝修等全分項中開展自主施工、自主管控,實現材料、人員、品質、安全四大維度全權自主統籌,對项目統籌調度、現場治理、資源配置能力提出極高要求。

面對自營施工管控、雨季施工、物資緊缺、班組磨合、工期緊張等多重挑戰,项目部堅持逐項攻堅破解現場難題。项目團隊搭建起完整的自營標準化管控體系,以毫米級精度管控各道工序,守住工程品質底線。项目部深入研判印尼雨季氣象特點,編制專項雨季施工方案,同步完善現場排水、防雨及場地硬化防護設施,動態調整施工計畫,最大限度降低極端天氣對项目進度帶來的不利影響。

針對屬地班組水準參差不齊的問題,项目部嚴格落實勞務准入篩選與考核工作,先後對37家屬地班組開展多輪資質審查、現場試工和實操考評,擇優確定6家核心作業隊伍。依託樣板引路、全員技術交底、全過程旁站監督以及量化考核獎懲等管理手段,統一中外雙方施工標準,規範現場作業流程,快速補齊屬地班組施工能力短板,築牢项目人力根基。

為破解物資需求難題,项目部提前統籌全年材料需求,建立“主材鎖定、周材儲備、零星打包、急料快調”採購保障機制,為千餘項材料建立專項管理台賬,推行周調度、日跟蹤、進場必檢驗的閉環管理模式,有效化解海外物資供應痛點,保障施工全過程未發生停工待料情況。

此次主體結構順利封頂,既是项目建設的階段性重大節點,也是公司深耕海外市場房建工程的實力見證。项目部持續吸納屬地勞動力就業,輸出國內先進生產技術與標準化管理經驗,深化中外產業協作,進一步積累公司在印尼工業廠房建設中的自營組織經驗,助力公司高質量發展。(郭易涵)

作者：佚名    责任编辑：李秀娥