近日，随着第一块减载沉箱在作业人员的精准控制下到达指定区域，中交一航局承建的佛山市顺德区伦桂路潭洲隧道减载沉箱施工安装工程正式开工，为高质量履约打下了坚实的基础。
减载沉箱正在吊装
本次减载沉箱安装施工分为南北岸两段进行，共计布置420个减载水箱。其中，南岸段纵向布置上下两层减载沉箱，上层布置9排，下层布置11排，每一排横向布置15个，共布置300个减载沉箱；沉管北岸段纵向布置上下两层减载沉箱，上层布置3排，下层布置5排，每一排横向布置15个，布置减载沉箱120个。
施工全貌
基于内河沉管施工环境的复杂性，为确保施工进度和工程质量，项目团队多措并举扎实做好各项施工准备工作，抽调技术骨干对施工区域进行现场勘查、水文分析、流速监测、施工方案编制和组织专家论证等各项工作。
施工全貌
此次施工采用200t全回转起重船，配合2000t运输船进行减载沉箱安装施工。减载沉箱预制施工均在规定预制场内进行，浇筑后进行养护，养护期满28天后对减载沉箱进行成品验收，验收合格通过后在预制厂进行存放。潭洲隧道现场护面层回填结束并通过验收后，使用300t汽车吊进行装船，2000t运输船将减载沉箱运输至潭洲水道安装现场进行安装施工。
项目建成后，将进一步完善顺德区公路网布局，缓解南北向交通压力，发挥纽带作用，将核心城镇串珠成链，促进沿线区域经济发展，推动三龙湾交通一体化，加快广佛深度融合。（潘丞圣）
作者：潘丞圣 责任编辑：孙慧
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